Sistemas de Comunicações, Navegação e Vigilância (CNS) são partes essenciais do Gerenciamento de Tráfego Aéreo (ATM). Os profissionais da Cyrrus possuem muitos anos de experiência como engenheiros de tráfego aéreo e gerentes de projetos em aeroportos domésticos e internacionais. Um dos principais pontos fortes da abordagem de engenharia de sistemas é que ela promove inovação e criatividade focalizadas; as características marcantes do sucesso da Cyrrus. Engenheiros de sistemas dedicados e certificados são apoiados pela equipe de operações com experiência civil e militar. Essa forte capacidade técnica e operacional permite que a Cyrrus aborde uma variedade de sistemas ATC, incluindo comunicações de voz, sistemas de navegação (VOR / DME e ILS) e vigilância (multilateração, ADS-B — Vigilância Dependente Automática por Radiodifusão — vigilância básica [incluindo radar holográfico] e MSSR).
Para mais informações sobre esta abordagem e os serviços associados, acesse nosso site através deste link.
Por que escolher a Cyrrus para suas necessidades em Tecnologia?
A equipe da Cyrrus tem uma vasta experiência em Projetos de Tecnologia e Engenharia Aeroportuárias.
Somos respeitados e reconhecidos internacionalmente por nossa experiência na aquisição de produtos e serviços cruciais de segurança na indústria de aviação.
A Cyrrus desenvolveu uma tecnologia patenteada de processamento de dados de radar para resolver os problemas comuns de vigilância nos aeroportos
Concluímos, com sucesso, amplos projetos de Gestão em Navegação e Vigilância de Tráfego Aéreo em todo o mundo.
A Cyrrus fornece serviços de consultoria técnica para o Aeroporto Londres Luton desde 2011, sempre fornecendo orientação profissional e amigável. Sua assistência no projeto de substituição de Comunicações de Voz de Emergência foi, portanto, garantida e, mais uma vez, eles ofereceram uma assistência inestimável para garantir a solução adequada, com boa relação custo-benefício, e cumpriram os requisitos válidos e específicos. Utilizam as melhores práticas nos processos de engenharia e possuem profunda experiência em sistemas de comunicação, navegação e vigilância. Portanto, foram inestimáveis na solução de quaisquer problemas e forneceram um sistema operacional totalmente aprovado
Mark Graves, Gerente Sênior do Departamento de Serviços Técnicos do Aeroporto Londres Luton.