Espacio Aéreo

  • Año tras año, muchas regiones en todo el mundo informan de un aumento sostenido en el tráfico aéreo, lo que impone demandas en cuanto a la Gestión del Tráfico Aéreo. Hay iniciativas regionales (p. ej., SESAR, NEXTGEN) para la implementación del Plan Global de la OACI para la Navegación Basada en las Prestaciones (PBN), pero muchas otras necesidades nacionales y locales relacionadas con el espacio aéreo se encuentran en las etapas formativas de desarrollo del PBN. Esta coyuntura necesitará la revisión de los sistemas operativos, rutas aprobadas desde el punto de vista del ruido, nuevas tecnologías de navegación (tales como el uso de Sistemas Globales de Navegación por Satélite) y la integración de procedimientos de llegada y salida en la red existente de Control de Tráfico Aéreo durante el trayecto. Un enfoque de arriba hacia abajo/de abajo hacia arriba asegurará una planificación sólida y sostenible para el aeroespacio.

Diseño de Procedimiento de Vuelo por Instrumentos


 

Cyrrus es una empresa de diseño de Procedimiento de Vuelo por Instrumentos (IFP) acreditada, aprobada por las Autoridades de Aviación Civil del Reino Unido (RU) e Irlanda. Podemos ofrecer nuevos diseños de Procedimiento de Vuelo por Instrumentos basados en navegación convencional y satelital. Además, Cyrrus usa su herramienta de salvaguardia Surface Shield para proteger sus Procedimientos de Vuelo por Instrumentos, conforme a un proceso controlado con calidad asegurada y aprobación normativa. Cuando así se requiera, revisamos y optimizamos procedimientos de vuelo existentes para verificar su eficiencia, y potencialmente, para reducir su impacto ambiental.

Cambio del Espacio Aéreo


 

El espacio aéreo es un recurso finito, y en la mayoría de los casos debe servir a una diversidad de usos: actividades comerciales, militares, de aviación general y de aviación como esparcimiento. Cyrrus cuenta con la experiencia y la especialización necesarias para la investigación, el diseño y el avance de las propuestas más sofisticadas para cambios del espacio aéreo, desde su concepción hasta su implementación. Si bien nuestro equipo usa como base la guía para la planificación del espacio aéreo de la OACI, también adopta las mejores prácticas estipuladas en las guías de la EASA en el ámbito europeo, GCAA en EAU y CAA en el RU.

Para obtener más información sobre este enfoque y los servicios asociados, visite nuestro sitio Web utilizando este vínculo.

¿Por qué elegir Cyrrus para sus Necesidades Relacionadas con el Espacio Aéreo?

  • El personal de Cyrrus cuenta con vasta experiencia en proyectos de espacio aéreo.

  • Contamos con reconocimiento y respeto internacional por nuestra experiencia en la Gestión de Tráfico Aéreo.

  • Cyrrus es un proveedor acreditado de Procedimientos de Vuelo por Instrumentos en el Reino Unido e Irlanda.

  • Cyrrus tiene una tasa de éxito del 100% en el suministro de Propuestas de Cambio del Espacio Aéreo perfectas desde el principio, una tasa de éxito inigualable en la industria.

El Equipo de Cyrrus ha contribuido a la modernización de los procedimientos de vuelo del Aeropuerto Durham Tees Valley. El equipo se encargará del diseño y de la introducción de los Procedimientos de Aproximación por Instrumentos (IAP) para RNAV (navegación de área) en el aeropuerto.

Ya hemos trabajado con Cyrrus en una serie de proyectos, y sabemos que definitivamente pueden ofrecer la solución más profesional y con mejor relación coste/eficiencia para la introducción de estos procedimientos. Es un verdadero placer trabajar con el Equipo de Cyrrus porque sabemos que contribuirán al éxito de este proyecto

Rob Cooke, Director de Operaciones del Aeropuerto Durham Tees Valley